VEF Trio 3BD/35 (1934–1935)
В середине 1930-х годов Государственный
электротехнический завод VEF расширял
ассортимент радиоприёмников, рассчитанных
как на работу от электрической сети,
так и от автономных источников питания.
В сельских районах Латвии, где электричество
было доступно далеко не повсеместно,
батарейные аппараты сохраняли большое значение.
VEF Trio 3BD/35 стал первым из четырёх
трёхламповых батарейных радиоприёмников
семейства VEF Trio.
Модель выпускалась в 1934–1935 годах
и положила начало серии, существовавшей
до 1939 года. Название Trio подчёркивало
применение трёх радиоламп.
Четыре модели VEF Trio
В отличие от более простых двухламповых
батарейных аппаратов VEFAR, семейство Trio
предлагало более солидное исполнение,
большой громкоговоритель и удобное управление.
Первая модель стоила 219 лат —
существенную сумму для своего времени.
Три модели 1935 года — один корпус
В 1935 году завод VEF выпускал три модели,
для которых использовались
унифицированные деревянные корпуса
и металлические шасси:
сетевые VEF Super 3MD/35
и VEF Super 4MD/35,
а также батарейный VEF Trio 3BD/35.
Деревянные корпуса всех трёх аппаратов
были полностью одинаковыми по форме
и размерам. Внешнее различие заключалось
лишь в декоративном оформлении пространства
перед радиотканью громкоговорителя.
У VEF Trio 3BD/35 здесь установлены
три вертикальные деревянные рейки —
хорошо заметная особенность первой модели Trio.
Применение общего корпуса позволяло выпускать
разные по назначению аппараты с использованием
одной производственной оснастки и общих
деревянных деталей.
Универсальное шасси
Ещё интереснее техническое решение,
скрытое внутри приёмника.
Металлическое шасси было спроектировано
как универсальная основа для всех трёх моделей.
В зависимости от электрической схемы
конкретного аппарата на него устанавливались
лишь необходимые узлы и радиодетали.
Этим объясняется
большое количество пустых технологических
и монтажных отверстий
в шасси VEF Trio 3BD/35.
Они не обязательно свидетельствуют
об утрате компонентов: многие отверстия
предназначались для деталей, устанавливавшихся
в других моделях, использовавших ту же
конструктивную основу.
Внутреннее устройство VEF Trio 3BD/35.
Видны незадействованные отверстия
универсального шасси и свободное пространство
справа, предназначенное для анодной батареи.
Справа от шасси оставлено отдельное свободное
место для размещения анодной батареи.
Такое расположение позволяло установить
источник питания непосредственно внутри
деревянного корпуса. Накал радиоламп
обеспечивался отдельным источником
напряжением 2 В.
Таким образом, внутреннее устройство 3BD/35
наглядно демонстрирует два характерных
инженерных решения VEF:
унификацию металлических деталей
для нескольких моделей и приспособление
корпуса к автономному батарейному питанию.
Конструкция и внешний вид
Приёмник выполнен в массивном деревянном
настольном корпусе с округлёнными верхними
углами. В верхней части передней панели
находится громкоговоритель, прикрытый
декоративной радиотканью и тремя
вертикальными деревянными рейками.
Ниже расположена шкала настройки.
Ручки управления вынесены на боковые
части передней панели.
Несмотря на батарейное питание,
аппарат не производит впечатления
упрощённого изделия: аккуратная столярная
работа, выразительная текстура дерева
и продуманная компоновка соответствовали
уровню более дорогих радиоприёмников VEF
середины 1930-х годов.
Технические характеристики
Модель: VEF Trio 3BD/35
Годы выпуска: 1934–1935
Тип: Трёхламповый батарейный радиоприёмник
Радиолампы: B262, B228, C243N
Анодное напряжение: 115 В
Напряжение накала: 2 В
Громкоговоритель: 175 мм
Размеры: 420 × 430 × 230 мм
Вес: 9 кг
Цена: 219 лат (Ls 219)
Место модели в истории VEF
VEF Trio 3BD/35 интересен не только как первый
представитель семейства батарейных «троек».
Его конструкция показывает, насколько
рационально инженеры завода подходили
к серийному производству.
Одни и те же корпуса и заготовки шасси
использовались для разных по питанию
и электрической схеме радиоприёмников.
Позднее семейство получило продолжение
в моделях
3BD/37,
3BD/38
и
BD/39.
Сегодня первая модель серии представляет
особый интерес для коллекционеров
как пример ранней унификации изделий завода VEF.
|
